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（中央社記者
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韋樞台北14日電）承製先進戰艦、戰車內外最重要的鋼板材料，中鋼公司說，「我們準備好了」。國艦國造政策下潛艦所需的HSLA-80型鋼板已成功開發，明年就能供應海軍第三代新艦艇所需。
「2016高雄國際海事船舶暨國防工業展」受到莫蘭蒂颱風影響延到明天開展，中鋼為國防工業鋼鐵原料產業夥伴，將在南館船舶機械區有45個攤位，主要展出船舶、國防、汽車、馬達等材料（鋼、鋁及鈦合金等），另在北館綠能區有30個攤位，主要展出中鋼風力發電規劃。
中鋼表示，為配合政府國艦國造政策，投資新台幣20多億元建置線上直接淬火（DQ）設備，開發超高強
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度（80-100公斤級）結構用鋼；其中海軍潛艦所需的HSLA-80鋼板，將是
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第一個使用這項設備所開發出來的高強度鋼材。
這項鋼材轉脆溫度達攝氏零下84度，可抵抗超低水溫對船身造成破壞的威脅，為具高技術挑戰門檻的鋼材已試製成功，預計在106年起先供應海軍建造第三代新艦艇所需鋼板。
另外中鋼早已開發生產的超大型貨櫃輪所需的EH47船板，性能相當優異且具技術指標性的產品；尤其是75mm EH47船板，需經過嚴格鋼板止裂能力的測試（ESSO、CTOD），不僅通過國際四大船協驗證，更是全球僅有四家可供料的鋼廠之一，已供應用於建造 1萬4
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000 TEU的超大型貨櫃輪。
中鋼在陸軍裝甲車用鋼板也有所成就。國產的雲豹八輪甲車的鋼板─「CSMS抗彈鋼板」，抗拉強度達180公
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斤，是101大樓結構鋼的3倍，也是中鋼生產過最高強度
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鋼板，性能完全符合陸軍作戰需求，這類鋼板價格較國外便宜40%，採購不受國外廠商牽制。未來將持續配合政府國防自主政策，提供所需鋼材及建立相關技術。
中鋼集團近年拚命轉型生產高品級鋼品，風力發電產業便為其一。中鋼說，根據經濟部
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千架海陸風力機計畫，民國119年台灣將有離岸與陸域風機共1250架，預估用鋼量逾百萬噸，中鋼將積極扮演重要角色。
中鋼強調，國內陸域風機塔架85%以上由中鋼機械公司以中鋼的鋼材製作，獲國際風機大廠極佳評價，並納入供應鏈。例如中鋼承作台電南區海氣象觀測塔已於今年初竣工，材料近9成由中鋼自產，為中鋼風電事業發展委員會自103年底成立以來第一個
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海事工程實績，顯示中鋼集團除已具離岸風電用鋼供料能力，未來更可提供千架風機計畫的需求
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