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警政署交通組昨（二十）日表示，汽車駕駛人及乘客隨意繫綁安全帶恐產生致命的危害，正確的繫法，應該是將二條安全帶整理平整，緊貼前胸和腹部，才能讓安全帶發揮最大的保護作用。

交通部道安會與警政署交通組昨天下午共同發布今年一至七月道路交通事故防制績效。整體而言，今年一至七月全國交通事故死亡人數仍持續減少，但一至六月受傷人數仍較去年同期增貸款利息計算方式 2015各銀行房貸利率比較貸款各銀行房貸利率比較表加。

針對近三年國道高速公路未繫安全帶發生交通事故傷亡情形，由警政署所提供統計數據顯示，去年總計有三十二人死亡、一百五十五人受傷，傷亡人數是近三年來最高。警政署交通組在舉案例說明時提及，上（七）月十八日，國道三號南向一百三十公里處，一輛自小貨車行駛於內側車道疑似左後輪爆胎失控翻滾，撞擊外側護欄後墜落橋下，造成六人死亡，經過調查，其中五人未繫安全帶。

依據二郵局房貸試算郵局房屋貸款貸款郵局貸款試算○○五年國際學術急救醫學期刊有關美國死亡事故案例研究，發現未繫安全帶的「後座乘客」死亡率是有繫安全帶的二點七倍。警政署交通組指出，從碰撞測試結果發現，後座乘客未繫中古車車貸利率台中買房頭期款貸款台北買房頭期款安全帶，在高速撞擊下有如「後座子彈」向前彈射，會造成青年安心成家優利貸款軍公教利勞工保險被保險人紓困貸款利率勞工低利貸款貸款勞工局創業貸款率貸款軍人信貸利率頭部、頸部等各部位嚴重傷害，更會危及前座駕駛與乘客安全。

對於近來網路流傳一張相片，有汽車駕駛人穿著特殊設計印有類似綁安全帶效果之Ｔ恤，從遠方目視就像是有繫安全帶，藉以規避警察照相取締；另也有駕駛人（或前座乘客）繫安全帶時，只將二條帶子繫在腹部上，警政署交通組強調，萬一發生車禍，身體往前傾，僅由腹部承受全部的衝擊力，可能會對內臟（如胃部）造成嚴重危害。

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