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(中央社記者

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韋樞台北14日電)承製先進戰艦、戰車內外最重要的鋼板材料,中鋼公司說,「我們準備好了」。國艦國造政策下潛艦所需的HSLA-80型鋼板已成功開發,明年就能供應海軍第三代新艦艇所需。

「2016高雄國際海事船舶暨國防工業展」受到莫蘭蒂颱風影響延到明天開展,中鋼為國防工業鋼鐵原料產業夥伴,將在南館船舶機械區有45個攤位,主要展出船舶、國防、汽車、馬達等材料(鋼、鋁及鈦合金等),另在北館綠能區有30個攤位,主要展出中鋼風力發電規劃。

中鋼表示,為配合政府國艦國造政策,投資新台幣20多億元建置線上直接淬火(DQ)設備,開發超高強

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度(80-100公斤級)結構用鋼;其中海軍潛艦所需的HSLA-80鋼板,將是
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第一個使用這項設備所開發出來的高強度鋼材。

這項鋼材轉脆溫度達攝氏零下84度,可抵抗超低水溫對船身造成破壞的威脅,為具高技術挑戰門檻的鋼材已試製成功,預計在106年起先供應海軍建造第三代新艦艇所需鋼板。

另外中鋼早已開發生產的超大型貨櫃輪所需的EH47船板,性能相當優異且具技術指標性的產品;尤其是75mm EH47船板,需經過嚴格鋼板止裂能力的測試(ESSO、CTOD),不僅通過國際四大船協驗證,更是全球僅有四家可供料的鋼廠之一,已供應用於建造 1萬4
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000 TEU的超大型貨櫃輪。

中鋼在陸軍裝甲車用鋼板也有所成就。國產的雲豹八輪甲車的鋼板─「CSMS抗彈鋼板」,抗拉強度達180公
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斤,是101大樓結構鋼的3倍,也是中鋼生產過最高強度
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鋼板,性能完全符合陸軍作戰需求,這類鋼板價格較國外便宜40%,採購不受國外廠商牽制。未來將持續配合政府國防自主政策,提供所需鋼材及建立相關技術。

中鋼集團近年拚命轉型生產高品級鋼品,風力發電產業便為其一。中鋼說,根據經濟部
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千架海陸風力機計畫,民國119年台灣將有離岸與陸域風機共1250架,預估用鋼量逾百萬噸,中鋼將積極扮演重要角色。

中鋼強調,國內陸域風機塔架85%以上由中鋼機械公司以中鋼的鋼材製作,獲國際風機大廠極佳評價,並納入供應鏈。例如中鋼承作台電南區海氣象觀測塔已於今年初竣工,材料近9成由中鋼自產,為中鋼風電事業發展委員會自103年底成立以來第一個
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海事工程實績,顯示中鋼集團除已具離岸風電用鋼供料能力,未來更可提供千架風機計畫的需求
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