(中央社記者黃麗芸台北17日電)台北市交通局長鍾慧諭請辭獲准,但今天發文談國五塞車問題又惹議。她下午受訪表示,宜蘭所提入城費和自己提的收取停車費用意是一致的,只是希望公共政策能在社會上做討論。 鍾慧諭請辭獲准,17日為最後一天上班日,她發表文章指出,國道五號壅塞問題只有宜蘭人可以解決,不要再推給高公局,宜蘭縣應實施假日停車收費,針對遊憩區、觀光景點,每車一天收費300元,就能解決國5塞車問題。 宜蘭縣長林聰賢則回說,任何交通議題宜蘭縣政府都沒有全推給其他單位,交通管理也要中央與地方一起來解決,但所謂「不在其位、不謀其政」,鍾慧諭在北市交通都處理不好,大台北假日車流外溢到宜蘭也沒看到。 鍾慧諭下午接受媒體聯訪時表示,塞車還是開車人造成的問題,自己認為可以透過差別費率方式來管制車輛使
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用,還提到林聰賢的想法和她是一致的,宜蘭提的入城費和她所提的收取停車費,都是藉由收費來提升車輛使用成本,藉以減少車輛數。 不過,到底是要由宜蘭縣自行收費,或是在高速公路上就收費,她認為,也許宜蘭縣自己就可以做,還可將收入轉移到公共運輸環境改善。 她說,國五費率增加是有受到法律規範,一個小時費率差距是無法產生影響,宜蘭縣可做的管理空間會比高速公路上做的大,也反映出很多交通管理不僅是中央的問題,地方上也可做很多事。 媒體追問鍾此舉是幫交通部長賀陳旦說話?鍾慧諭表示,自己是希望公共政策能在社會上做政策討論,而非將塞車和取消免費收費掛上等號,這是不對的。 此外,全球多國都在做車輛管理部分,為何台灣還無法做,是否價值觀偏離時代趨勢,公共政策應回到理性討論。 鍾慧諭最後在打包辦公室物件時,仍希望大家多支持柯市府的市政,也希望台北市長柯文哲能堅持理想、回歸初衷及做好市政,「我相信柯市長是個很真的人」,或許過程中會有些挫折,但柯是個有理想和堅持的人。1050617


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(中央社記者汪淑芬台北10日電)端午節連續假期第2天,上午國道北部南下路段較壅塞,午後北上路段也出現局部塞車,下午新竹到竹北,車速一度只有29公里。 根據高速公路局下午4時30分路況資訊,國1北上新竹到竹北車速29公里、國1頭屋到頭份車速36公里,國3北上竹林到關西車速41公里,國5北上頭城到坪林行控中心車速34公里、國5宜蘭
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到頭城車速45公里。 下午4時50分,國1北上新竹到竹北,車速也只提升到31公里。 高公局預估,今天國道全天交通量為250萬至280萬輛次。 高公局因應國5北上頭城-坪林路段湧現北返車潮,下午3時左右,也啟動國5北上宜蘭至頭城路段大客車通行路肩措施,及國5北上主線及頭城、宜蘭、羅東、蘇澳入口匝道儀控管制。1050610
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