台南市新化國家植物園董事長林明賢僅有國中學歷,受惠於「吳寶春條款」,在樹德科技大學經營管理研究所研讀兩年半,以「台灣近代技藝表演的脈絡與發展」論文,取得碩士學位,他今天與外界分享這個喜悅「作夢都想不到國中畢業會去讀研究所,還拿到碩士學位」。今年56歲的林明賢,本身就是傳奇人物,7歲就投入雜技訓練及表演,可說是見證近半世紀台灣雜技歷史演進,林明賢今天以回顧方式,分享他7歲開始的武術雜技成就,8歲時發覺自己能夠用手倒立走路,在稻埕繞圈至少100公尺,以及翻越(空翻)比自己身高還高的高度,走上武術之路。林明賢也是功夫高手,如台灣傳統拳路、舞獅、金鐘罩、鐵布衫及刀槍不入功夫等技藝,還拜在高空特技大師賴正義門下,成為高空特技演員。其中「三叉頂肚」的表演令人嘆為觀止,他說這是集結練武多年的功力,將氣集結在肚子一個點。民國79年國家成立「復興綜藝團」,首任團長是特技大師李棠華,林明賢更是受聘擔任綜藝科教師,教導的項目為:高空特技、大車輪、空中三接人、吊髮美人、空中倒走、及中國武術及氣功等,在幾年時間馬不停蹄走訪100多個國家,宣揚文化、鞏固外交及宣慰僑胞。他的指導教授蘇明俊說,林明賢這份論文很重要,非林明賢沒有人寫得出來,而明賢為了論文從北到南奔波訪問國內重要的雜技班,奠定這份論文的學術價值,鼓勵林明賢繼續攻讀博士,為台灣雜技(技藝)的傳承再盡一份心力。林明賢未來目標是舉辦「台灣技藝國際藝術節」,發揚台灣技藝並促成國家重視及保障演員的福利。

【記者謝政儒台北報導】本日(6/10)為端午節假期第2天,整體而言,西部國道上、下午僅少數路段因車多及事故導致車速較慢。截至18時,國道全線原過站交通量186萬輛次,總延車公里為79百萬車公里,預估本日原過站交通量為250-280萬輛次及總延車公里為100-110百萬車公里,仍在預期流量範圍內。

下午西部國道僅剩國1北上頭屋-頭份、竹北-湖口及國3北上龍潭-大溪等路段因車多及下雨致車速稍慢外,其餘路段交通大致順暢,高公局已持續利用電子看板與警廣連線提醒雨天行車應小心駕駛;另因應國5北上頭城-坪林路段湧現北返車潮致車速較慢,高公局已採取相關應變作為,於14:56啟動國5北上宜蘭至頭城路段大客車通行路肩措施
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,15:11啟動國5北上主線及頭城入口匝道儀控管制,16:22啟動國5北上宜蘭、羅東及蘇澳入口匝道儀控管制,並利用電子看板與警廣連線呼籲用路人改走替代道路等措施,高公局特別籲請從國5宜蘭地區北返之民眾,注意號誌指示行止並收聽警廣,留意主線資訊可變標誌顯示內容及路側標誌之標示行駛,同時保持行車安全間距,以維行車安全。

昨日(6/9)全日總
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延車公里為112百萬車公里,為年平均日 (81百萬車公里)之1.4倍;原通過收費站交通量為265萬輛次,為年平均日(199萬輛次)的1.3倍,與原先預測之250-280萬輛次相符。今日(6/10)23-6時原通過收費站交通量為19萬輛次,為年平均日(16萬輛次)的1.2倍。

公共運輸部分,公路總局於6月9日(0時~24時止),西部國道客運共計開駛11,501班次,疏運242,350人,與去年端午節相比疏運人數增加12.5%;國道5號客運路線共計開行1,954班次,疏運40,794人,與去年端午節相比疏運人數增加11.8%。另夜間國道客運疏運部分,自昨(9)日23時至今(10)日6時,國道客運共計疏運10,227人,和去年端午節夜間相比疏運人數增加54.8%。

另台灣高鐵公司於6月9日(0時~24時止)共計開行154班次,疏運197,757人,較去年端午節增加24.6%,今(10)日開行138班,將視旅運需求機動加開班次;台鐵於6月9日(0時~24時),全線(含平溪、內灣、集集、沙崙各支線)營運順利正常,疏運旅客人數705,922人次,比去年端午節增加2.7%。今(10)日列車預計開行班次946列次,加開對號列車39列次,運能較平日增加12%。

端午連續假期,離島海空運疏運大致順暢,截至6月10日下午2時止,僅北竿、蘭嶼、望安等機場因受天候因素影響各取消ㄧ航班外,其餘航班、船班均正常開航,合計自8日至10日下午2時止,共計飛航728架次、提供61,320座、載客49,416人次,載客率約80.5%;海運部分,自8日起至10日12時截止,台灣本島與離島8條航線,共計開航504班次,輸運63,587人次,小三通四條航線,開航125班次,輸運13,855人次,各航線秩序良好,疏運順利,無船舶停航情事。

(自立晚報20160610)

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2016年6月11日週六 台北標準時間下午4時26分





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