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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】上市
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車廠2016年面臨國內景氣低迷、選後情勢難料、進口車搶市、缺乏重量級國產新車等大考驗,不過車商自認2016年仍有利多可期,包括對岸端汽車救市政策,大陸今年車市續增長下,中概族群的裕隆(2201)、中華車(2204)、裕日車(2227)大陸事業有亮點。
三陽(2206)轉投資越南VMEP機車廠整頓成效顯現,去年底單季營運轉盈,今年可望恢復「金雞母」本色,貢獻
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投資收益給三陽。
車市龍頭和泰車(2207)代理的豪華進口車品牌凌志(Lexus)的渦輪增壓引擎車型全數到位,看好將擺脫2014年底遭政府擺道-無預警取消高價油電車貨物稅減半優惠的衝擊,2016年新車銷量將重返成長軌道。凌志高價車銷量增
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長,對和泰車2016年營收獲利再創高添加有利籌碼。
甫公布的去年度上市車廠營收,裕隆、和泰車雙雙寫下歷史新高,和泰車主管更在尾
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牙上向員工透露,獲利連6年創新高,市場看好2015年有賺回兩個股本的實力。
今年國內車市展望儘管充滿壓力,各上市車廠仍有利多可期。大陸去年10月起,實施引擎排氣量1.6升以下汽車購置稅減半,刺激去年底大陸新車銷量狂增,尤其是產品多數適用優惠政策的自主品牌車廠,業績大增。
購置稅減半優惠政策將實施至今年底,加上還有汽車下鄉、惠民政策等其他優惠政策加持,市場看好今年大陸車市成長趨勢不變,全年新車總銷將正式突破2,500萬輛。
大陸車市成長,中概族群的裕隆、中華車、裕日車將受惠,尤其中華車轉投資大陸東南汽車,去年7月推出首款自主品牌SUV(運動休旅車)DX7,不僅搭上大陸車
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市SUV瘋,更因採用1.5升渦輪增壓引擎,成為購置稅減半政策的直接受惠產品,銷量大增。中華車更看好在DX7領軍下,今年東南車新車總銷將回升至12萬輛以上,全年財報將順利轉盈。
裕日車轉投資大陸東風日產汽車,今年在多款新車齊發帶動下,新車銷售可望向120萬輛新高目標挺進,對裕日車的獲利貢獻有望回溫至兩個股本以上的水準。
裕隆轉投資大陸東風裕隆汽車,今年中將投產中小型轎車納智捷S3,搶搭購置稅減半優惠政策的末班車,將讓今年東風裕隆新車總銷站上7萬輛新高,全年更有機會跨過損益平衡點。
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